<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Analiza vzrokov za nastanek razpoke v zgornji šalčki krmilnega ležaja karbonskega kolesa</dc:title><dc:creator>Šmon,	Valentin	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Oman,	Simon	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Nagode,	Marko	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>okvir gorskega kolesa</dc:subject><dc:subject>analiza poškodbe</dc:subject><dc:subject>vzroki nastanka razpoke</dc:subject><dc:subject>predpostavka homogenosti</dc:subject><dc:subject>metoda končnih elementov</dc:subject><dc:subject>napetostna analiza</dc:subject><dc:description>Zaključna naloga zajema analizo razpoke v zgornji šalčki krmilnega ležaja karbonskega kolesa Specialized Enduro 2021. Zanimalo nas je, če je za njen nastanek kriva oblika šalčke ali napačna izbira karbonskega kompozita oz. usmerjenost vlaken. Za analizo smo uporabili predpostavko o homogenosti materiala, izvedli pa smo jo glede na standard testiranja okvirjev koles. Uporabili smo programsko orodje Abaqus, analizo pa izvedli po metodi končnih elementov. Na osnovi rezultatov analize lahko predpostavimo, da so za nastanek razpoke problematične upogibne napetosti v aksialni smeri. Maksimum napetosti se nahaja drugje kot je nastala razpoka. Razpoka je posledica usmerjenosti vlaken.</dc:description><dc:publisher>[V. Šmon]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-04-02 08:30:23</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>135933</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 620.168:620.1(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 238000</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 104057859</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
