<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Eksperimentalna analiza lepljenih spojev različnih kovin</dc:title><dc:creator>Kavs,	Tilen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Klemenc,	Jernej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>lepila</dc:subject><dc:subject>reologija</dc:subject><dc:subject>reaktivni akrili</dc:subject><dc:subject>lepljeni spoji</dc:subject><dc:subject>strižni preizkus</dc:subject><dc:subject>natezni preizkus</dc:subject><dc:description>Lepljeni spoji postajajo vedno bolj pomemben način spajanja sestavnih delov predvsem zaradi manjše teže in odličnega vpliva na trajno dinamično trdnost. V teoretičnem delu so predstavljeni načini s katerimi lepila omogočajo prenašanje sil, reološke lastnosti lepil itn. Podrobneje so predstavljeni reaktivni akrili in vplivi temperature na hitrost strjevanja in debeline lepila na njihovo trdnost. V eksperimentalnem delu so izvedeni preizkusi trdnosti lepljenega spoja pri strižnem in nateznem obremenjevanju za dve debelini lepila. Pri obeh načinih obremenjevanja se je izmerilo naraščanje trdnosti lepila s časom strjevanja. Analiziralo se je tudi vpliv slabšalnih pogojev po 100 h na trdnost spoja. Ti vplivi so povišana temperatura, termošok in izpostavitev mazalnim sredstvom. Ugotovilo se je, da je trdnost v natezni smeri obremenjevanja za približno polovico manjša. Trdnost spoja ni odvisna od debeline lepila, je pa od debeline odvisen čas strjevanja. Slabšalni vplivi niso negativno vplivali na trdnost lepljenega spoja, so pa imeli vpliv na raztros meritev.</dc:description><dc:publisher>[T. Kavs]</dc:publisher><dc:date>2021</dc:date><dc:date>2021-09-10 08:33:02</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>130076</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 665.93:532.135:620.176(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 233486</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 78345219</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
