Teoretična zasnova in postavitev detektorjev striženja vetra in nevihtnega piša na letališču Jožeta PučnikaGrozdanov, Jan (Avtor) Grebenšek, Andrej (Mentor) Kosel, Tadej (Komentor) detektorji striženje vetra nevihtni piš mikrosunek Letališče Jožeta Pučnika LIDARTematika diplomske naloge prikazuje nevarnost pojavljanja meteoroloških pojavov striženja vetra in nevihtnega piša v letalstvu. V njej predstavimo, kako pomembno vlogo imajo detektorji za zaznavo striženja vetra in nevihtnega piša pri zagotavljanju varnosti leta letala. Varnost v letalstvu namreč vedno postavljamo na prvo mesto. Skozi diplomsko delo predstavimo različne vrste detektorskih sistemov, primerjamo njihove sposobnosti in lastnosti. Hkrati predstavimo vpliv pojavov vetrovnega striženja in nevihtnega piša na letenje. Podrobneje si pogledamo tudi, kako na letalo vplivajo mikrosunki, ki predstavljajo del nastajanja nevihtnega piša. V nadaljevanju se osredotočimo na pojavljanje striženja vetra in nevihtnega piša na Letališču Jožeta Pučnika. Preko vremenskih poročil METAR ugotovimo, da se striženje vetra najpogostejše pojavlja v obdobju zime, natančneje v januarju in februarju. Analiza podnebja in geografske lege letališča skupaj z rezultati pogostosti pojavov pripomoreta k odločitvi za izbiro detektorskega sistema LIDAR. Teoretično lokacijo postavitve sistema določimo s pomočjo lastnosti dejanskega sistema proizvajalca Leosphere, modela WINDCUBE 200S. Na koncu ugotovimo, da je najugodnejša lokacija za postavitev detektorskega sistema 600 metrov od praga vzletno-pristajalne steze 30 proti jugovzhodu.[J. Grozdanov]20212021-03-09 08:30:31Diplomsko delo/naloga125228UDK: 629.7:551.508:551.557.4(043.2)VisID: 228284COBISS_ID: 64783107sl