<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Konstruiranje in masna optimizacija nosilne strukture električnega tricikla</dc:title><dc:creator>Zalaznik,	Rok	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Klemenc,	Jernej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>tricikli</dc:subject><dc:subject>nosilna struktura</dc:subject><dc:subject>cevna konstrukcija</dc:subject><dc:subject>masna optimizacija</dc:subject><dc:subject>specifična togost</dc:subject><dc:subject>tehnična dokumentacija</dc:subject><dc:description>Namen naloge je skonstruirati nosilno strukturo za električni tricikel. Glavni cilj je izdelati koncept nosilne strukture s čim nižjo maso. Kljub temu pa mora biti po gabaritih, funkcionalnosti in nosilnosti struktura primerljiva z že obstoječimi rešitvami na trgu. V uvodnem delu je bila potrebna obravnava in analiza različnih tipov šasij, oblik profilov in materialov z namenom, da izberemo masno najučinkovitejše rešitve. Prišli smo do zaključka, da se bo najbolje izkazala jeklena nosilna struktura z uporabo triangulacije cevi. V naslednji fazi smo izdelali različne linijske koncepte šasije ter glede na predvidene obremenitve izvedli trdnostne in togostne analize, s pomočjo katerih smo lahko izbrali najboljšo rešitev. Slednjo smo nato detajlno skonstruirali v 3D-modelirniku in znova izvedli trdnostno kontrolo ob aplikaciji obremenitev. Za potrditev ustreznosti konstrukcije sta sledili še kontrola uklona in kontrola zvarov med cevnimi nosilci pri dinamičnem utrujanju. V zadnji fazi smo izdelali še potrebno tehnično dokumentacijo.</dc:description><dc:publisher>[R. Zalaznik]</dc:publisher><dc:date>2020</dc:date><dc:date>2020-11-26 08:30:24</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>122192</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 629.322.022.43+629.3.021.243(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 227934</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 44285955</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
