<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Parametrična analiza navojnega vretena linearnega aktuatorja</dc:title><dc:creator>Franken,	Matic	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Halilovič,	Miroslav	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>vijačna zveza</dc:subject><dc:subject>trdnostne analize</dc:subject><dc:subject>navojno vreteno</dc:subject><dc:subject>korenske napetosti</dc:subject><dc:subject>kontaktni tlak</dc:subject><dc:description>Pri načrtovanju navojnih vreten, ki niso namenjena premagovanju velikih bremen, se odločamo za kombinacijo materialov polimerne matice in jeklenega vijaka. Zaradi izrazite razlike v trdnosti materialov, nam matica predstavlja kritično komponento. Magistrska naloga predstavi primerjavo izračuna koncentracij napetosti v kritičnih točkah navoja z uporabo analitičnih in numeričnih metod. S primerjavo smo pokazali omejenost uporabe analitičnih metod, ki temeljijo na teoriji spenjalnih vijačnih zvez, saj z njimi ne dosežemo zadovoljive natančnosti. Z uporabo metode končnih elementov, smo analizirali vpliv geometrijskih parametrov navoja na pojav koncentracij napetosti v dveh kritičnih točkah. Obravnavali smo več različnih načinov osnega vpetja navojnega vretena ter ocenili njihovo ustreznost z vidika pojava koncentracij napetosti. Ugotovljeno je bilo, da je pomik zaokrožitve temena navoja vijaka v koren navoja matice najučinkovitejši način zmanjševanja kontaktnega tlaka.</dc:description><dc:publisher>[M. Franken]</dc:publisher><dc:date>2020</dc:date><dc:date>2020-09-08 08:33:31</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>119366</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 621.88.082:620.17(043.2)</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 223737</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 28576515</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
