Analiza učinkovitosti izvedbe postopka razleditve in protileditve na letališču Jožeta Pučnika LjubljanaBaša, Aljoša (Avtor) Grebenšek, Andrej (Mentor) Kosel, Tadej (Komentor) razledenitevprotileditevLetališče Jožeta Pučnikarazledenitvene/protileditvene tekočineHOTDE-1 in DE-2Diplomsko delo opisuje in analizira postopek razleditve in protileditve na Letališču Jožeta Pučnika v povezavi s trenutno pozicijo razledenjevanja in njeno učinkovitostjo, ki opravlja zelo pomembno vlogo z vidika varnosti, ko pride do zimskih vremenskih pogojev ali podobnih razmer. V diplomskem delu so predstavljeni vsi sodobni in učinkoviti načini razledenitve in nadaljnje zaščite proti zaledenitvi površin letal ter vplivajoči pogoji in dejavniki. Pri tem je posebej poudarjena pomembnost nanosa za to namenjenih razleditvenih oz. protileditvenih tekočin in njihove koncentracije na površino letal, uporaba »Holdover time« (HOT) tabel, ki določajo čas, do katerega morajo letala po opravljenem postopku razledenitve oz. protileditve poleteti, ter splošni problemi, ki se dogajajo v praksi. V zadnjem delu je na primerih najsodobnejših letališč podan predlog za spremembo trenutne pozicije opravljanja postopka razledenitve in protileditve na novi poziciji za razledenitev (angl. De-icing) DE-1 in DE-2, s čimer bi tako na tem področju dosegli predvsem dandanes zelo potrebno in iskano večjo učinkovitost. Obenem diplomsko delo podaja majhne smernice za najverjetnejše povečanje povpraševanja po potovanju v prihodnosti, saj bo slej kot prej trenutna tehnologija zastarela in bo treba narediti več za sodobni letalski promet v smislu varnosti, manjšega obremenjevanja okolja ter zmanjšanja stroškov in zamud vseh vpletenih.[A. Baša]20202020-05-09 08:30:30Diplomsko delo/naloga116045UDK: 656.71:629.7.017(043.2)VisID: 220118COBISS_ID: 16675587sl