<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Primernost gozdarskih transportnih kompozicij v različnih delovnih pogojih</dc:title><dc:creator>Ferle,	Roman	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Marenče,	Jurij	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>gozdarska transportna kompozicija</dc:subject><dc:subject>razvoj</dc:subject><dc:subject>transport lesa</dc:subject><dc:subject>nakladalna naprava</dc:subject><dc:subject>prikolica-polprikolica</dc:subject><dc:subject>prevoz sekancev</dc:subject><dc:subject>primerjava različnih GTK</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi smo opisali zgodovinski razvoj kamionskega transporta lesa. Predstavljen je razvoj različnih sistemov in naprav za natovarjanje okroglega lesa vse do pojava hidravličnega nakladalnega žerjava. Prikazane so sodobne gozdarske transportne kompozicije, nadgradnje, nakladalne naprave, prikolice in polprikolice. Navedeni so razlogi za pravilno in optimalno izbiro prevoznega sredstva. Glavni dejavniki izbire kompozicije so oblika in velikost sortimentov, količina lesa, dostopnost terena in razdalja voženj. Z anketo smo pridobili podatke o dejanskem stanju voznega parka. Predstavljeni so glavni argumenti za nakup vozil ter dobre in slabe lastnosti vozil glede na specifike voženj, ki se z njimi opravljajo. Predstavljena je novejša transportna kompozicija, ki se je pojavila z uvedbo nove tehnologije izdelave lesnih sekancev. Po svoji strukturi je namenjena za prevoz sipkih tovorov in se povsem razlikuje od običajnih vozil za prevoz okroglega lesa.</dc:description><dc:publisher>[R. Ferle]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2020-03-30 18:11:55</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>114929</dc:identifier><dc:identifier>UDK: 630*301+630*377.4(043.2)=163.6</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 4469926</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
