<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Trajnostno reševanje problemov dnevne mobilnosti v Mestni občini Velenje</dc:title><dc:creator>Halilović,	Nela	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Ogrin,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Trajnostna mobilnost</dc:subject><dc:subject>dnevna mobilnost</dc:subject><dc:subject>mobilnostne navade</dc:subject><dc:subject>Mestna občina Velenje</dc:subject><dc:description>Z naraščanjem prometa in povečanim potrebam po mobilnosti se večajo tudi negativni učinki, predvsem zaradi primarne izbire motoriziranih oblik osebnega prevoza za vsakdanje prevoze. Vsakdanje prevoze z namenom prihoda na delo ali v šolo imenujemo dnevna mobilnost, v okviru katere ustvarimo potovalne navade. Spremembe potovalnih navad so kompleksen proces. Sestavljen je iz uvajanja strukturnih in mehkih ukrepov v prid trajnostni mobilnosti, s katerimi vplivamo na posameznika in družbo. Geografske značilnosti Mestne občine Velenje so, skupaj z že nekaterimi izvedenimi in načrtovanimi ukrepi, ugodne za spodbujanje in razvoj trajnostne mobilnosti. Kljub temu prebivalci v večini primerov izbirajo avtomobil za vsakdanje prevoze na delo in v šolo. Predlagali smo ukrepe za trajnostno reševanje problemov dnevne mobilnosti. Razdelili smo jih v štiri svežnje glede na teoretska izhodišča in temeljito analizo obravnavanega območja ter potovalnih navad prebivalcev. Vsi ukrepi so relativno enostavni za izvedbo, ne zahtevajo veliko finančnega vložka in imajo velik učinek na spreminjanje potovalnih navad. Prvi sveženj zajema ustvarjanje novih potovalnih navad ob večjih življenjskih spremembah, ko so posamezniki bolj dojemljivi za ustvarjanje novih navad. V drugem so mehki ukrepi z osredotočenostjo na ciljno komuniciranje z javnostmi ob aktualnem dograjevanju kolesarskega omrežja. V tretjem svežnju so ukrepi generatorjev prometa z osredotočanjem na delodajalce, ki zaposlujejo večino delovno aktivnega prebivalstva. Nazadnje smo predlagali še set ukrepov za nižanje udobnosti in priročnosti vožnje z avtomobilom.</dc:description><dc:date>2019</dc:date><dc:date>2019-10-09 07:45:10</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>111687</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 446340</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
