Profil in ravnost vroče valjanih trakovLindič, Jernej (Avtor) Fajfar, Peter (Mentor) trakprofilravnostjekloEV12EV21-PCilj diplomske naloge je raziskati profil in ravnost vroče valjanih trakov. Profil traka predstavlja razliko debeline traka na robu in na sredini po širini. V diplomski nalogi so bili natančneje raziskani vplivi upogiba valjev zaradi delovanja strižnih in upogibnih napetosti, mehanske bombiranosti in termične bombiranosti na profil traka. Da zagotovimo ravnost traka se mora tekom valjanja ohranjati razmerje med debelino na sredini valjanca in na njegovem robu. V primeru, da je odvzem večji na robu pride do robne valovitosti traka, v primeru da pa je odvzem materiala večji na sredini kot na robu, pride do sredinske valovitosti traka. Oblika profila ima v prvih prevlekih, ko je območje ravnosti, kot ga prikazujejo diagrami ravnosti, še dovolj odprto, manjši vpliv na samo ravnost. Ravnost traka se zagotavlja v zadnjih prevlekih z ohranjanjem razmerja debelin na robu in sredini valjanega traka. Meritve smo izvajali na elektro pločevini kvalitete EV12 in kvalitete EV21-P. Skupno je bilo narejenih 10 meritev, za vsako kvaliteto po 5. V prvi fazi eksperimentalnega dela smo merili ravnost oz. valovitost traka tekom valjanja na valjalnem stroju steckel. V drugi fazi pa smo pridobili in uporabili ustrezne parametre za izdelavo matematičnega modela, ki računa bombiranost valjev zaradi delovanja strižnih in upogibnih napetosti ter upošteva mehansko in termično bombiranost valjev. V tretji fazi pa smo na osnovi meritev in izračunov izrisali diagrame ravnosti, katerih rezultati so bili primerjani z opazki iz prve faze.20192019-09-13 07:46:59Diplomsko delo/naloga110292VisID: 69853COBISS_ID: 1834591sl