Učinkovitost protihrupnih pregradKoželj, Urška (Avtor) Kožuh, Mitja Robert (Mentor) cestni hrupprotihrupne pregradegeometrijske dimenzijeakustične lastnostiCestni hrup je v današnjem svetu hitre mobilizacije eden izmed največjih onesnaževalcev okolja, ki povzroča številne zdravstvene težave. Zaradi tega, ker je ta hrup kompleksen, so se za njegovo zmanjšanje vzpostavili številni ukrepi, ki so odvisni od številnih dejavnikov. V magistrskem delu sem obravnavala protihrupne pregrade, ki so, čeprav kot sekundarni ukrep, najbolj pogosta zaščita pred cestnim hrupom. Z njimi med cesto in okolico postavimo fizično oviro, ki zmanjšuje hrup na različne načine. Učinkovitost posamezne pregrade pa je odvisna predvsem od njenih geometrijskih dimenzij, akustičnih lastnosti, hitrosti in števila vozil, položaja med virom hrupa in sprejemnikom za pregrado ter vremenskih razmer. Glede na rezultate meritev pri cesti na dveh različnih lokacijah sta ekvivalentni ravni hrupa previsoki za okoliške prebivalce, zato sta protihrupni pregradi primerna rešitev za zmanjšanje prometnega hrupa. Učinkovitost njunega delovanja sem preverila z dvema merilnikoma hrupa, ki sta prikazala uspešno zmanjšanje ravni hrupa v danih merilnih pogojih. Za ugotavljanje resničnosti hipotez sem glede na geometrijske dimenzije računsko preverila vrednosti zmanjšanja ravni hrupa. Nato sem izmerjene in računske vrednosti primerjala in skušala odkriti razlike med enim in drugim tipom protihrupne pregrade. V okviru raziskave sem ugotovila, da izbrani protihrupni pregradi učinkovito zmanjšujeta prometni hrup. Kljub temu bi se morale meritve učinkovitosti vsake pregrade v nekem določenem časovnem obdobju preverjati, saj so protihrupne pregrade izpostavljene raznovrstnim vremenskim razmeram, kar vpliva na njihovo zmanjšano učinkovitost.20192019-09-06 11:40:08Magistrsko delo/naloga109658VisID: 5117COBISS_ID: 1538404291sl