<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Vpliv geofizikalnih lastnosti kamnin na strukturne spremembe materialov kotalnih dlet</dc:title><dc:creator>Šporin,	Jurij	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Vukelič,	Željko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Mrvar,	Primož	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>kotalno dleto</dc:subject><dc:subject>mehanizem obrabe</dc:subject><dc:subject>KDV diagram</dc:subject><dc:subject>erozija</dc:subject><dc:subject>mikrorazpoke</dc:subject><dc:description>Kotalna dleta se množično uporabljajo pri izdelavi hidroloških, naftnih, plinskih in drugih vrtin, za katere pridobivanje jedra ni bistvenega pomena. Odpoved delovanja dleta med vrtanjem ima za posledico zmanjšanje napredka vrtanja, zaradi česar je potrebno poškodovano ali izrabljeno kotalno dleto odstraniti iz vrtine. Zaradi tega dejstva se znanstveniki in inženirji v čedalje večji meri posvečajo raziskavam, katerih rezultati bi pripeljali k podaljšanju efektivnega časa delovanja dleta in k povečanju napredka v efektivnem času delovanja dleta.
V doktorski disertaciji so bile izvedene "in situ" spremljave vrtalnih parametrov med izvajanjem vrtalnih del s kotalnima dletoma Smith SB117PS premera 215.9 mm in proizvajalca Baker Hughes J3 136  premera 155.57 mm, ki sta namenjena za vrtanje v mehkejših hribinah. Po izvedenem vrtanju sta bili dleti temeljito preiskani za ugotovitev poškodb in obrabe, ki je nastala med vrtanjem.
Pri preiskavah smo uporabili naslednje sodobne in standardizirane preiskovalne metode: analizo mikro in makrostrukture hribine in materialov kotalnih dlet, ki je bila izvedena z optično in elektronsko mikroskopijo, simultano termično analizo materialov kotalnih dlet, analizo kemijske sestave hribine in materialov kotalnih dlet ter določitev geomehanskih parametrov hribine. Nastalo obrabo, lokalne porušitve in razpoke smo kvantitativno in kvalitativno opredelili in povezali z režimom vrtanja in mineraloško sestavo hribine.
Na podlagi metalografskega pregleda kotalnih dlet in geofizikalnih lastnosti kamnin so se ugotovile strukturne spremembe materiala kotalnih dlet ter način in potek njihove obrabe. Izdelan je bil model predstavitve obrabe dleta v odvisnosti od hribinskih in vrtalnih parametrov s pomočjo KDV diagramov, na podlagi katerih se je ocenila pravilnost izbire uporabljenih kotalnih dlet v nastopajočih hribinah.</dc:description><dc:date>2018</dc:date><dc:date>2018-12-23 07:45:39</dc:date><dc:type>Doktorsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>105914</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 67391</dc:identifier><dc:identifier>COBISS_ID: 298315264</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
