<?xml version="1.0"?>
<metadata xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><dc:title>Measurement system for mobile units in cooling towers</dc:title><dc:creator>Shadani,	Ramin	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Hočevar,	Marko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Anemometer
Senzor za merjenje temperature
Senzor za merjenje relativne vlage
Hladilni stolp</dc:subject><dc:description>Motivacija za pričetek projekta je bilo dejstvo, da na trgu trenutno ni na voljo naprav, ki bi merile temperaturo, relativno vlago in hitrost vetra znotraj hladilnih stolpov (HS). Natančneje, v HS sta temperatura in relativna vlaga zelo visoki, dodatno pa delovno okolje poslabšuje tudi slaba vidljivost. Zaradi navedenih neugodnih okoljskih pogojev ni možno, da bi človek vstopil in deloval v tem okolju. Posledično se v HS pojavijo anomalije, ki pa ostanejo neopažene in posledično niso odpravljene. To se odraža kot poslabšanje učinkovitosti HS, ki pa lahko vodi v zmanjšano učinkovitost elektrarne, povečane emisije in finančne izgube. 
    
Cilj projekta je bil oblikovati napravo, ki bi lahko bila nameščena na mobilno enoto, vstopila v HS in tam opravila meritve temperature, relativne vlage in hitrosti vetra. Naprava mora biti lahka in njena oblika oblikovana tako, da zagotavlja ustrezno namestitev senzorjev, ki merijo zgoraj omenjene okoljske parametre. 

Končen prototip je bil oblikovan tako, da je izpolnil vse zgoraj omenjene zahteve. Prototip naprave je bil oblikovan s programom CREO in izdelan z uporabo 3D printerja. Za izdelavo prototipa je bil uporabljen acrylonitrile butadiene styrene. Ta material je namreč odporen na zahtevne pogoje v notranjosti HS. Pri izbiri temperaturnega senzorja in senzorja za merjenje relativne vlage je bilo glavno vodilo hitrost opravljene meritve in cena. Natančneje, cena senzorjev naj bi bila nizka, medtem ko je moral senzor opraviti meritev v najkrajšem možnem času. Za potrebo opravljanje validacije prototipa je bil izdelan zračni kanal, katerega ki je zagotavljal enakomernega zračni tok. V zračnem kanalu so bile opravljene meritve, ki so nam služile za ugotovitev razmerja med hitrostjo vetra in številom rotacij na sekundo. 

Če povzamemo, v toku pričujočega projekta je bila uspešno razvita naprava, ki nameščena na mobilno enoto, lahko vstopi v HS in tam izmeri temperaturo, relativno vlago in hitrost vetra. Predvidevamo, da bo z uporabo te naprave mogoče uspešno opaziti anomalije v notranjosti HS in tako preprečiti zmanjšano učinkovitost elektrarn, povečanje emisij in finančnih izgub.</dc:description><dc:date>2018</dc:date><dc:date>2018-04-01 07:45:19</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>100617</dc:identifier><dc:identifier>VisID: 204402</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></metadata>
