<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=97574"><dc:title>Spajanje komponent iz aluminijevih zlitin v elektroindustriji</dc:title><dc:creator>Kralj,	Mina	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Klobčar,	Damjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Aluminijeve zlitine</dc:subject><dc:subject>plamensko spajkanje</dc:subject><dc:subject>vijačenje</dc:subject><dc:subject>električno prevodna lepila</dc:subject><dc:subject>električna upornost</dc:subject><dc:subject>natezno-strižni preizkus.</dc:subject><dc:description>Zaradi ugodne cene aluminija in njegovih zlitin se v elektroindustriji pojavlja zanimanje o menjavi bakrenih komponent s komponentami iz aluminija. Spoji električnih komponent, ki morajo prenašati velike tokovne obremenitve, predstavljajo kritično mesto v sistemu. Zagotavljati morajo dobro električno in toplotno prevodnost, odpornost proti koroziji ter termo-mehanskim obremenitvam. 

Teoretični del naloge vsebuje podrobnejši opis različnih vrst aluminijevih zlitin in njihove metalurške lastnosti, značilnosti postopka spajkanja ter osnove lepljenja aluminijevih zlitin z električno prevodnimi lepili. Eksperimentalno se je primerjalo vijačne in spajkane spoje dveh različnih kombinacij aluminijevih zlitin z vidika električne upornosti in natezno-strižne trdnosti. 

Ugotovljeno je bilo, da spajkani spoji z zagotovljeno ustrezno režo prenašajo večje mehanske obremenitve in so bolj električno prevodni od vijačnih spojev. Vijačnim spojem se električna prevodnost lahko izboljša s srebrenjem površin komponent, večje mehanske obremenitve pa lahko prenesejo z optimalnim oblikovanjem spojev.</dc:description><dc:date>2017</dc:date><dc:date>2017-10-27 07:15:12</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>97574</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>