<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=92563"><dc:title>Gorska mehanizacija v Sloveniji in Švici ter vpliv na nesreče</dc:title><dc:creator>Zamljen,	Tilen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Bernik,	Rajko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>gorska mehanizacija</dc:subject><dc:subject>kmetijska mehanizacija</dc:subject><dc:subject>gorske kmetije</dc:subject><dc:subject>relief</dc:subject><dc:subject>Slovenija</dc:subject><dc:subject>Švica</dc:subject><dc:subject>homologacija</dc:subject><dc:subject>nesreče</dc:subject><dc:description>Kmetijstvo je v zadnjih 100 letih doživelo velik napredek, zato si današnjega kmetovanja ne predstavljamo brez traktorjev in sodobnih priključkov. Tako Slovenija kot tudi Švica sta prostorsko zelo razgibani državi. Veliki nakloni hitro privedejo do nesreč s traktorji in z ostalimi priključki, zato se vsako leto v obeh državah zgodijo nesreče s smrtnimi izidi. Preprečevanje teh nesreč je ključnega pomena. Za velike naklone standardni traktorji niso primerni, zato uporabljajo predvsem gorske traktorje, gorske transporterje ter eno in dvoosne kosilnice. Vsem tem strojem je skupno to, da imajo nizko težišče, varnostno kabino, varnostni lok, varnostne pasove in sedeže, široke pnevmatike s posebnim profilom, možnost krmiljenja z vsemi štirimi kolesi, ipd. V Švici, kjer pogosto uporabljajo to mehanizacijo, je število nesreč zelo nizko, na drugi strani v Sloveniji, kjer ta vrsta mehanizacije ni tako razširjena, pogosto prihaja do prevračanj in ostalih nesreč s kmetijskimi stroji. Obstajajo trije glavni razlogi za nesreče, in sicer človek, okolje in tehnika. Človeška napaka je povod za nesrečo kar v 80 % primerov, predvsem zaradi napačne ocene situacije in prevelikega zaupanja v lastne sposobnosti. Pod okolje štejemo predvsem talne razmere, kot so razmočenost tal, senčna, sončna lega, naklon … Pri tehniki upoštevamo predvsem opremljenost traktorjev, njihovo namembnost, priključke ter starost.</dc:description><dc:publisher>[T. Zamljen]</dc:publisher><dc:date>2017</dc:date><dc:date>2017-06-14 07:15:27</dc:date><dc:type>Delo diplomskega projekta/projektno delo</dc:type><dc:identifier>92563</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
