<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=86149"><dc:title>Stroškovna analiza asfaltnih zmesi obrabnih plasti</dc:title><dc:creator>Maksimović,	Simona	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Žura,	Marijan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>gradbeništvo</dc:subject><dc:subject>magistrska dela</dc:subject><dc:subject>asfalt</dc:subject><dc:subject>asfaltne zmesi</dc:subject><dc:subject>proizvodnja</dc:subject><dc:subject>asfaltni obrat</dc:subject><dc:subject>vhodni materiali</dc:subject><dc:subject>receptura</dc:subject><dc:subject>priprava asfaltne zmesi</dc:subject><dc:subject>stroškovna analiza</dc:subject><dc:description>Asfalt e eden na pomembnejših gradbenih materialov. Znotraj evropskega cestnega omrežja je okrog 6,1 milijona kilometrov asfaltiranih cest, ki povezujejo tako večja urbana središča kot tudi majhne skupnosti. Obrabne asfaltne plasti voziščnih konstrukcij so najbolj neposredno izpostavljene prometnim in klimatskim obremenitvam. Prevzeti in prenesti morajo različne sile, ki jih ustvarjajo
vozila na vozni površini, ter hkrati zaščititi voziščno konstrukcijo pred vremenskimi vplivi. Tovrstne obremenitve zahtevajo neprekinjeno spremljanje strokovnega razvoja na področju asfaltov ter zagotavljanje kakovosti asfaltne zmesi in voziščnih konstrukcij, s čim manjšimi stroški proizvodnje, vgradnje, vzdrževanja in razgradnje. Intenzivna izgradnja avto cest in pripadajoče infrastrukture v obdobju med 1995 in 2010 v Sloveniji je pozitivno vplivala tudi na industrijo asfalta, ki se je vztrajno razvijala. Po letu 2008 se je proizvodnja asfaltnih zmesi drastično znižala in s tem prizadela asfaltne obrate.
V magistrskem delu je predstavljeno, na kakšen na in asfaltni obrati določajo ceno asfaltnim zmesem obrabnih plasti. Glede na to, da so asfaltne zmesi obrabnih plasti s polimeri modificiranimi bitumni občutno dražje od asfaltnih zmesi obrabnih plasti z uporabo navadnih cestogradbenih bitumnov, je izvedena stroškovna analiza, na podlagi katere je razvidno, ali je višja cena le-teh upravičena, saj se na podlagi te razlike v ceni v praksi velikokrat dogaja, da se uporabi cenejša asfaltna zmes, ne glede na morebitne negativne posledice.</dc:description><dc:publisher>[S. Maksimović]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-10-07 02:30:16</dc:date><dc:type>Magistrsko delo</dc:type><dc:identifier>86149</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
