<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=85199"><dc:title>Primerjava metod dimenzioniranja voziščnih konstrukcij po TSC in nemških smernicah ter izdelava kataloga voziščnih konstrukcij</dc:title><dc:creator>Pezdirc,	Alenka	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Pulko,	Boštjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>gradbeništvo</dc:subject><dc:subject>diplomska dela</dc:subject><dc:subject>SOG</dc:subject><dc:subject>asfaltna voziščna konstrukcija</dc:subject><dc:subject>dimenzioniranje voziščnih konstrukcij</dc:subject><dc:subject>tehnične specifikacije</dc:subject><dc:subject>katalog voziščnih konstrukcij</dc:subject><dc:description>Postavlja se vprašanje, ali dimenzionirati voziščno konstrukcijo za vsak posamezni primer ali iz kataloga standardiziranih voziščnih konstrukcij izbrati ustrezno voziščno konstrukcijo za merodajno prometno obremenitev. Sama se nagibam k temu, da je bolj praktičen in hitrejši način izbor ustrezne voziščne konstrukcije iz kataloga. Takšen način v Sloveniji še ne obstaja. V diplomskem delu sem se zato lotila izdelave kataloga predlaganih sestav asfaltnih voziščnih konstrukcij po vzoru nemških smernic. V prvem delu diplomskega dela sem podrobno predstavila metodo projektiranja asfaltnih voziščnih konstrukcij pri nas in v Nemčiji. V Sloveniji se dimenzioniranje asfaltnih voziščnih konstrukcij izvaja po postopku, ki je predpisan v Tehnični specifikaciji za ceste TSC 06.520 Projektiranje in dimenzioniranje novih asfaltnih voziščnih konstrukcij. V drugem delu diplomskega dela sem izdelala Katalog asfaltnih voziščnih konstrukcij, ki je pripravljen z upoštevanjem zahtev v Sloveniji veljavnih standardov, tehničnih smernic in pravilnikov. V katalogu podajam predlagane sestave asfaltnih voziščnih konstrukcij (tako dimenzije kot materiale) za posamezne razrede prometnih obremenitev. Katalog sem izdelala za strukturo asfaltne voziščne konstrukcije, ki je pri nas najpogosteje izvajana in sicer gre za asfaltno krovno plast, vgrajeno na nevezano nosilno plast iz kamnitega drobljenca, ta pa na kamnito posteljico.</dc:description><dc:publisher>[A. Pezdirc]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-09-15 03:30:38</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>85199</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
