OPTIMIZACIJA OKLOPA RAZSMERNIKA ZA NAPAJANJE KOLESNIH ELEKTROMOTORJEVZUPANC, KLEMEN (Avtor) Kramar , Peter (Mentor) okloprazsmernikkolesni elektromotorelektromagnetna združljivostzančna antenametoda končnih elementov.Električni pogonski sklop, ki je vgrajen v sodobna vozila, je vir obsežnih elektromagnetnih motenj. V primeru kolesnega elektromotorja je glavni vir motenj razsmernik, ki pretvarja enosmerno napetost baterij v izmenično napetost primerno za pogon elektromotorja. V vozilu so nameščene številne druge naprave, na katere bi te motnje lahko negativno vplivale. Te naprave lahko razdelimo v tri skupine: naprave povezane s pogonom, varnostni sistemi in večpredstavnost. Pri varnostnih sistemih je pomembno, da delujejo nemoteno oz. v vseh pogojih, saj so drugače lahko ogrožena življenja. Za nemoteno delovanje vseh naprav moramo zagotoviti njihovo elektromagnetno združljivost. Na vezje razsmernika moramo zato namestiti oklop, ki omeji širjenje elektromagnetnega valovanja v okolico. V magistrski nalogi smo opravili optimizacijo oklopa razsmernika. Za izhodišče smo vzeli testno ohišje iz aluminija, ki je opravljalo tudi funkcijo oklopa. Ohišje je bilo odstranjeno iz prototipnega električnega vozila. Opravili smo meritve magnetnega polja z zančno anteno in določili dušenje oklopa. Optimizacija je bila narejena v sklopu numerične analize. Za preračun modela smo uporabili metodo končnih elementov. Model oklopa smo izdelali na podlagi testnega ohišja, velikost reže na modelu pa smo določili glede na rezultate meritev. Ugotovili smo, da na učinkovitost dušenja oklopa v frekvenčnem območju do 1 MHz vpliva izbira materiala in debelina stene. V frekvenčnem območju nad 1 MHz je pomembna samo velikost reže. Izhodiščno ohišje je imelo številne reže in prehode. Za povečanje učinkovitosti bi morali njihovo količino zmanjšati. Izbira materiala je ustrezna, dodatno bi lahko stanjšali debelino stene.20162016-09-14 09:18:02Magistrsko delo85171sl