<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=83517"><dc:title>Izboljšanje krmiljenja elektromotornega pogona stikala voznega omrežja</dc:title><dc:creator>JERMAN,	BORUT	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Bizjak,	Grega	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>vozno omrežje</dc:subject><dc:subject>stikalo VO</dc:subject><dc:subject>motorni pogon</dc:subject><dc:subject>stabilne naprave električne vleke</dc:subject><dc:description>V uvodu naloge je predstavljeno vozno omrežje elektrificirane železniške postaje in pomen vgrajenih stikal voznega omrežja. Poudarek je na izvedbi montaže stikala voznega omrežja in sistema napajanja elektromotornega pogona. 

Nadaljevanje naloge zajema podroben opis delovanja in upravljanja stikala voznega omrežja proizvajalca Comecel. Predstavljena je težava nezanesljivega delovanja motornega pogona, ki se je pojavila na sistemu vodenja stabilnih naprav električne vleke. Na osnovi analize delovanja motornega pogona je prikazano, na kakšen način je prišlo do nezaželene stikale manipulacije.

V zaključku naloge sem predstavil tehnični rešitvi odprave napake nezaželene stikalne manipulacije. Izvedbo odprave napake z vgradnjo dodatnega krmilnega kontaktorja in predelavo vklopa krmiljenja elektromotornega pogona stikala sem izvedel tudi v praksi.</dc:description><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-06-16 08:58:22</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>83517</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>