<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=82721"><dc:title>Analiza izpustov dizelskih motorjev</dc:title><dc:creator>MURN,	GREGA	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Pušnik,	Igor	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>ogljikovodiki HC</dc:subject><dc:subject>ogljikov monoksid CO</dc:subject><dc:subject>dušikovi oksidi NOx</dc:subject><dc:subject>žveplovi oksidi</dc:subject><dc:subject>trdni delci</dc:subject><dc:subject>Evropski standardi</dc:subject><dc:subject>Ameriški standardi</dc:subject><dc:subject>emisijski predpisi</dc:subject><dc:subject>primerjava</dc:subject><dc:subject>meritve</dc:subject><dc:subject>goljufija</dc:subject><dc:subject>ukrepi</dc:subject><dc:subject>Elon Musk</dc:subject><dc:description>V svojem diplomskem delu z naslovom »Analiza izpustov dizelskih motorjev«, sem bralcu skušal približati današnjo problematiko v zvezi z onesnaževanjem okolja, predvsem zaradi dizelskih izpuhov, ki jih prinaša industrija v vseh oblikah.
Največji onesnaževalec okolja je absolutno promet, saj izpuhi avtomobilov vsebujejo obsežen skupek škodljivih snovi (ogljikovodiki HC, ogljikov monoksid CO, dušikovi oksidi NOx, žveplovi oksidi, trdni delci, itd.). Namen Evropskih in Ameriških standardov je urejanje emisijskih predpisov za različne kategorije vozil in opreme ter zagotavljanje tolerantne meje škodljivih izpustov na trgu. Moje delo zajema obsežno opredelitev omenjenih standardov ter zanimive primerjave škodljivih izpustov pri posameznih kategorijah. Kljub temu, da so emisijski predpisi zelo urejeni in dobro zastavljeni, še vedno v realni vožnji zaradi mnogih prisotnih dejavnikov prihaja do odstopanj, ki presegajo standarde. Zaradi odstopanj in težkega doseganja emisijskih predpisov, je potrebno najti rešitev. Kompleksen človeški um ob napredni tehnologiji in ustreznem financiranju, premore mnoge različne načine za reševanje odstopanj, tudi goljufije. Goljufija ne more in ne sme biti ukrep za reševanje omenjene problematike. Zelo pomembno je, koliko in kako je še mogoče izboljšati tehnologijo v zvezi z zmanjševanjem škodljivih snovi, zato sem temu namenil svoje celotno četrto poglavje, s pregledi ukrepov za zmanjšanje emisij pri dizelskem motorju. 
Ne bi se mogel bolj strinjati z besedami ustanovitelja podjetja Tesla Motors, g. Elonom Muskom, ki pravi: »Mislim, da je prišel čas, da se premaknemo na novo generacijo energije« [37].</dc:description><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-05-18 14:30:06</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>82721</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
