<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=80894"><dc:title>Analiza primernosti razširjenih robnih pasov za cestno kolesarjenje</dc:title><dc:creator>Karlovšek,	Aljaž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Žura,	Marijan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Lipar,	Peter	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>gradbeništvo</dc:subject><dc:subject>diplomska naloga</dc:subject><dc:subject>UNI</dc:subject><dc:subject>cestno kolesarjenje</dc:subject><dc:subject>kolesarjenje izven naselja</dc:subject><dc:subject>razširjen robni pas</dc:subject><dc:subject>poasfaltirana bankina</dc:subject><dc:subject>nivo uslug za kolesarje</dc:subject><dc:subject>ropotne črte</dc:subject><dc:description>Naloga obravnava prednosti in možnosti izvedbe razširitve robnih pasov na slovenskih cestah izven
naselja. Gre za izvedbo kolesarskega pasu izven naselja tako, da se poasfaltira del bankine in s tem
pridobi gladko in ravno vozno površino, ki bi jo v prvi vrsti uporabljali rekreativni cestni kolesarji.
Istočasno se klasično robno črto zamenja z ropotno črto, katere lastnosti in vpliv uporabe s prometnovarnostnega
vidika in z vidika vpliva na udobje vožnje kolesarjev so podani v četrtem poglavju. Pri
obravnavi sem si pomagal s predpisi in priporočili za oblikovanje kolesarskih površin v Sloveniji ter
drugod po svetu, kjer razširjeni robni pasovi že obstajajo. Sledi predstavitev oziroma prikaz uporabe
metode za določanje kolesarskega nivoja uslug (BCI metodologija) na cestah izven naselja ter splošni
prikaz vpliva posameznih parametrov na kolesarski nivo uslug. Izbrane zametke razširjenih robnih
pasov sem najprej analiziral na terenu in nato za vsakega posebej računsko, s pomočjo omenjene
metode določil trenutni nivo uslug, ki ga zametek nudi kolesarjem. Sledila je analiza rezultatov in
ukrepi za izboljšanje trenutnega kolesarskega nivoja uslug, z ozirom na prometno varnost, ki je z
nivojem uslug neposredno povezana. Na koncu je še kratko poglavje o izvedbi razširjenih robnih
pasov na mestu križišč in poglavje o vzdrževanju razširjenih robnih pasov ter ropotnih črt.</dc:description><dc:publisher>[A. Karlovšek]</dc:publisher><dc:date>2016</dc:date><dc:date>2016-03-11 01:38:50</dc:date><dc:type>Diplomsko delo</dc:type><dc:identifier>80894</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
