<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=72487"><dc:title>Posodobitev sistema dvigalk za lokomotive</dc:title><dc:creator>BOJANC,	TILEN	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Nedeljković,	David	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>krmilni sistem</dc:subject><dc:subject>avtomatizacija</dc:subject><dc:subject>projekt za izvedbo</dc:subject><dc:subject>projekt izvedenih del</dc:subject><dc:subject>induktivni senzorji</dc:subject><dc:subject>končna stikala</dc:subject><dc:subject>varnostni rele.</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga temelji na prenovi in posodobitvi krmiljenja pogonov dvigalk za dviganje lokomotiv v podjetju SZ – VIT. Potreba po obnovi krmilnega sistema se je pokazala ob nekontroliranem delovanju, ki je izpostavilo določene pomanjkljivosti sistema glede zanesljivosti, predvsem pa varnosti za ljudi in lokomotive. Pri spustu oziroma dvigu lokomotive ni deloval eden od pogonov dvigalk, kar je povzročalo nesimetrično premikanje dvigala in brez ukrepanja operaterja bi lahko prišlo do nesreče z večjo materialno škodo. Analiza dogodka je razkrila več pomanjkljivosti obstoječega krmilnega sistema. Brez avtomatizacije in nadzora delovanja pogonov je bilo zanesljivo in varno delovanje zelo odvisno od pozornosti operaterja.

V okviru diplomske naloge je prikazan postopek izvedbe avtomatizacije delovanja obstoječega sistema dvigalk za dviganje lokomotiv, od načrtovanja projekta za izvedbo, izdelave krmilnih omar z ožičenjem energetskih in krmilnih elementov, izdelave programske opreme, testiranja signalov, do zagona in izdelave projekta izvedenih del.

Za takšno avtomatizacijo je potreben programirljivi krmilnik (PLC), kjer se izvajajo logične operacije. Za določanje pozicije posameznih dvigalk so bili uporabljeni induktivni senzorji in končna stikala, ki so povezani s krmilnikom. Za varnost sistema pa je uporabljen varnostni rele, preko katerega se nadzira izklop tipkal za izklop v sili in zaščitni elementi pogonskih motorjev.

S prenovo smo dosegli višji nivo varnosti in večjo zanesljivost delovanja sistema. Prav tako smo podaljšali življenjsko dobo strojnih elementov dvigalk, ki so bili pred prenovo veliko bolj izpostavljeni obrabi. Pri opisani avtomatizaciji smo zaradi omejenih finančnih sredstev v večji meri uporabili obstoječe krmilne in energetske stikalne elemente, ki so bili res že malo v letih, vendar še vedno tehnično brezhibni in v popolnosti opravljajo svojo funkcijo. Ob spremembi finančne situacije v prihodnosti bi lahko sistem še nadgradili.</dc:description><dc:date>2015</dc:date><dc:date>2015-09-23 07:30:03</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>72487</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
