<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=63721"><dc:title>Uporaba GIS tehnologije pri izbiri smeri prevoza lesa</dc:title><dc:creator>Krč,	Janez	(Avtor)
	</dc:creator><dc:subject>prevoz lesa</dc:subject><dc:subject>smer prevoza</dc:subject><dc:subject>računalniški model</dc:subject><dc:subject>GIS tehnologija</dc:subject><dc:subject>ekonomsko vrednotenje</dc:subject><dc:subject>strošek prevoza</dc:subject><dc:description>Prispevek predstavlja model, ki določa smer prevoza lesa na določenem območju, kjer lahko izbiramo med več enakovrednimi smermi z vidika nadaljnjega prevoza (od meje območja do ciljev prevoza lesa). Smer določi s primerjavo prevoznih stroškov, ki se spreminjajo v odvisnosti od doline vonje in kakovosti cest. Kazalca kakovosti cest sta vrsta (asfalt, makadam) in podolžni naklon ceste. Pridobivanje podatkov o podolžnih naklonih cest zagotavlja nova metoda, ki uporablja podatke digitalnega modela reliefa in digitalno zbirko podatkov o cestnem omreju. Vsi izračuni so narejeni v rastrskem GIS (geografski informacijski sistem) okolju, ki zahteva uporabo geokodiranih podatkov. Model razdeli območje (gozdove v območju) na predele z vnaprej izbranimi smermi prevoza lesa. Smeri prevoza pa določajo mejne kontrolne točke. Izbrane morajo biti na mestih, kjer izvozne ceste izstopajo iz območja. Model smo preizkusili na gozdnogospodarski enoti Jezersko, ki obsega 5100 ha gozdov.</dc:description><dc:date>2000</dc:date><dc:date>2015-07-10 19:40:41</dc:date><dc:type>Neznano</dc:type><dc:identifier>63721</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
