<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=32428"><dc:title>Rekonstrukcija križišča med Ižansko cesto, Peruzzijevo ulico in Črno vasjo</dc:title><dc:creator>Smole,	Marko	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Lipar,	Peter	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Rijavec,	Robert	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>gradbenik</dc:subject><dc:subject>diplomska naloga</dc:subject><dc:subject>VSŠ</dc:subject><dc:subject>OG-MK</dc:subject><dc:subject>Ižanska cesta</dc:subject><dc:subject>Peruzzijeva ulica</dc:subject><dc:subject>prometna obremenitev</dc:subject><dc:subject>štetje prometa</dc:subject><dc:subject>štirikrako križišče</dc:subject><dc:subject>krožno križišče</dc:subject><dc:subject>prepustnost</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi obravnavam križišče med Ižansko cesto, Peruzzijevo ulico in Črno vasjo. Čeprav gre za semaforizirano križišče, bom križišče obravnaval kot nesemaforizirano križišče. Naloga vsebuje opis trenutnega stanja in razloge za izboljšavo. S pomočjo podatkov o obremenitvah v križišču, ki sem jih dobil s štetjem prometa, je izračunana njegova prepustnost. Odločil sem se, da preverim dve različni rešitvi. Prva rešitev je  rekonstrukcija obstoječe geometrije križišča, druga rešitev pa je umestitev novega krožnega križišča. Za obe rešitvi so določeni in obrazloženi elementi za njuno geometrijo. Preverjena je prepustnost in preglednost in navedena talna in vertikalna signalizacija za posamezno rešitev. Na koncu je ocena, katera rešitev je bolj primerna oziroma ali bi bila boljša kakšna tretja rešitev.</dc:description><dc:publisher>[M. Smole]</dc:publisher><dc:date>2014</dc:date><dc:date>2015-07-10 10:15:58</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>32428</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>