Zavijanje desno pri rdeči luči na semaforju (ZDPR)Vovk, Žiga (Avtor) Lipar, Peter (Mentor) Maher, Tomaž (Komentor) gradbeništvodiplomska delaUNIzavijanje desno pri rdečiiskanje ustrezne rešitveizboljšanje stanja v križiščuštetje prometaDiplomsko delo obravnava pravilo desnega zavoja pri rdeči (v nadaljevanju ZDPR) in se ukvarja s postopki izboljšave prometnega stanja v križiščih. V prvem delu opisuje zgodovino in uporabo pravila po svetu, nato se osredotoči na raziskave nesreč, konfliktnih situacij, koristi in slabosti ZDPR in zaključi z izračuni primerov s pomočjo programa Synchro 7 ter s predlogom pravila za slovenski prostor. Pravilo ZDPR nam omogoča, da lahko kljub rdeči luči v križišču zavijamo desno, ob pogoju, da s tem ne oviramo oziroma ogrožamo vozil, pešcev in kolesarjev, ki se gibljejo v skladu z zeleno lučjo na semaforju. S pomočjo pravila bi v ustreznih križiščih zmanjšali nestrpnost med vozniki, ki čakajo pri rdeči v praznem križišču, izboljšali prepustnost, zmanjšali zamude, porabo goriva in onesnaževanje okolja. Razlog, da ni gibanj, ki bi se zavzemala za ukinitev, najbrž tiči v ameriških raziskavah, ki ugotavljajo, da pravilo opazno ne vpliva na varnost v križiščih. Poleg ZDA uporabljajo pravilo v državah, kot so Kanada, Nemčija, Poljska in Kitajska (od države do države se razlikuje, a ideja ostaja enaka). Uporabnik se mora pred zavojem popolnoma ustaviti, prižgati desni smernik, opazovati križišče in iskati vrzel za izvedbo zavoja, dati prednost pešcem, kolesarjem in vozilom z zeleno lučjo, nato izvesti zavoj in se ob tem zavedati, da je ZDPR privilegij in ne obveza. Diplomsko delo bralcu ponuja marsikateri odgovor na dvome in vprašanja glede pravila ZDPR.[Ž. Vovk]20132014-07-11 15:08:25Diplomsko delo28056sl