<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=188569"><dc:title>TRAJNOSTNI RAZVOJ INTERMODALNIH TERMINALOV</dc:title><dc:creator>Rok,	Jon	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Beškovnik,	Bojan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>intermodalni terminal</dc:subject><dc:subject>trajnostni razvoj</dc:subject><dc:subject>kontejnerski terminal</dc:subject><dc:subject>intermodalnost</dc:subject><dc:subject>Luka Koper</dc:subject><dc:subject>digitalizacija</dc:subject><dc:subject>razogljičenje.</dc:subject><dc:description>Diplomski projekt obravnava trajnostni razvoj intermodalnih terminalov, kjer se povezujejo pomorski, železniški in cestni promet. V teoretičnem delu so predstavljeni njihova vloga, infrastruktura, tehnologije in delovni procesi. Obravnavani so tudi okoljski, ekonomski, družbeni in tehnološki vidiki razvoja. V primerjavo so vključeni kontejnerski terminal v Kopru, Rijeka Gateway, APM Terminals Maasvlakte II in Container Terminal Altenwerder. Terminali so ocenjeni po desetih kazalnikih. Ocene niso seštete v skupno razvrstitev, saj se terminali razlikujejo po velikosti, obsegu prometa in razvojni stopnji. Primerjava je pokazala, da so za njihov nadaljnji razvoj pomembni elektrifikacija, povezave z zaledjem, povezovanje podatkov, avtomatizacija izbranih procesov in znanje zaposlenih. Skladno s smernicami razvoja naprednejših kontejnerskih terminalov se terminal v Kopru lahko razvija v smeri nadaljevanja elektrifikacije opreme, povezovanja energetskih in operativnih podatkov, avtomatizacije najpomembnejših procesov ter boljšega napovedovanja prihodov vlakov in usklajevanja operativnih oken.</dc:description><dc:date>2026</dc:date><dc:date>2026-09-24 08:45:05</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>188569</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
