<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=187858"><dc:title>RAZVOJ IN IZDELAVA ELEKTRONSKEGA OBRATOMERA ZA MOPED</dc:title><dc:creator>Kos,	Žiga	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Možek,	Matej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>obratomer</dc:subject><dc:subject>moped</dc:subject><dc:subject>mikrokrmilnik</dc:subject><dc:subject>ESP32-S3</dc:subject><dc:subject>Schmittov prožilnik</dc:subject><dc:subject>koračni motor</dc:subject><dc:subject>elektronski vžig</dc:subject><dc:description>V diplomski nalogi je predstavljena zasnova in izdelava elektronskega obratomera za moped. Glavni cilj je bil izdelati obratomer, ki za merjenje števila vrtljajev ne potrebuje dodatnih zunanjih senzorjev ali večjih predelav motorja ter lahko deluje na različnih napajalnih sistemih. Za določanje števila vrtljajev je uporabljen signal odklopnika elektronskega vžiga. Ker signal zaradi svoje oblike in amplitude ni primeren za neposreden priklop na mikrokrmilnik, je obdelan s Schmittovim prožilnikom, ki ga pretvori v digitalne impulze. Mikrokrmilnik ESP32-S3 meri čas med posameznimi impulzi, iz njega določi frekvenco in posledično število vrtljajev motorja. Izračunana vrednost se prikazuje z analognim kazalcem, ki ga premika koračni motor Switec X15.589. Sistem vključuje tudi RGB LED-diode za osvetlitev skale obratomera ter stikalni napajalnik, ki omogoča napajanje elektronskih komponent.	
V okviru naloge so bili izdelani elektronsko vezje, programska oprema in mehanski deli obratomera. Med testiranjem je bilo ugotovljeno, da posamezni deli sistema delujejo pravilno, pri delovanju celotnega sistema pa se občasno pojavljajo motnje. Glavni izziv predstavljajo elektromagnetne motnje vžigalnega sistema in občutljivost vhodnega vezja. Kljub temu izdelani obratomer deluje, pri čemer povprečno odstopanje od referenčnih meritev z osciloskopom znaša 24 RPM, največje absolutno odstopanje pa 60 RPM. Rezultati testiranja so pokazali možnosti za nadaljnje izboljšave predvsem na področju obdelave vhodnega signala in elektromagnetne kompatibilnosti vezja.</dc:description><dc:date>2026</dc:date><dc:date>2026-09-15 13:05:02</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>187858</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
