Zasnova horizontalnega stabilizatorja letala glede na aeroelastične lastnosti, stroške in stabilnostLibnik, Filip (Avtor) Brojan, Miha (Mentor) horizontalni stabilizatorjiaeroelastične lastnostitorzijska divergencafrfotanjevzdolžna stabilnost letalporaba gorivaparametrične študijeračunska orodjaV diplomskem delu obravnavamo preliminarno zasnovo horizontalnega stabilizatorja letala, pri kateri so v ospredju njegove aeroelastične lastnosti, kot sta kritični hitrosti torzijske divergence in frfotanje. Namen naloge je razviti in uporabiti računsko orodje, s katerim je mogoče oceniti vpliv geometrijskih in materialnih parametrov stabilizatorja na aeroelastični mejni hitrosti, maso, materialni strošek in oceno vpliva na porabo goriva ter na vzdolžno statično in dinamično stabilnost, ki jo obravnavamo kot mejni pogoj. Model združuje osnovne aerodinamične odnose, poenostavljen strukturni opis repne škatle ter parametrično obravnavo materialov, aeroprofilov in tlorisne geometrije. Analiza je izvedena na referenčnem potniškem letalu, rezultati pa so predstavljeni v obliki preglednic, diagramov in matrik vplivov. Poseben poudarek je namenjen primerjavi trendov med posameznimi konfiguracijami, saj uporabljeni model predstavlja preliminarno inženirsko orodje in ne nadomešča podrobne certifikacijske analize z metodami FEM, CFD ali eksperimentalnim preizkušanjem. Rezultati omogočajo določitev glavnih vplivnih parametrov in služijo kot smernice za začetno snovanje horizontalnih repnih površin.[F. Libnik]20262026-09-03 08:37:58Diplomsko delo/naloga186590sl