Idejna zasnova pristanišča/marine na reki LjubljaniciVitorovič, Arne (Avtor) Planišček, Anja (Mentor) Medvešek, Gašper (Komentor) reka Ljubljanicaplovna potmestna krožna plovna pottrajnostna mobilnostprivezipristaniščarečna kapitanijaveslaški centerkolesarski hotelMesta nastajajo na lokacijah, ki omogočajo njihov razvoj, zato jih je veliko nastalo ob rekah. Identiteta mesta Ljubljane je nedvoumno povezana z reko Ljubljanico, ki ima pomembno zgodovinsko, gospodarsko in prometno vlogo. V preteklosti je predstavljala pomembno trgovsko in prometno pot, z izgradnjo železnice v 19. stoletju pa se je njen pomen spremenil. Danes se njena vloga vse bolj preusmerja v javno rabo in trajnostne oblike mobilnosti. Zaradi ugodnih hidroloških značilnosti, majhnega padca in primerne globine je reka primerna za plovbo od Vrhnike do Ljubljane. Razvoj plovne poti med Vrhniko in Ljubljano bi zahteval celovito obravnavo obrečnega prostora ter območja Ljubljanskega barja, kjer morajo biti posegi usklajeni z naravovarstvenimi, hidrološkimi in krajinskimi merili. Del plovne poti skozi mestno jedro zahteva analizo obstoječih vstopno-izstopnih mest, mostov, pristanov, peš in kolesarskih povezav ter navezav na javni promet, katerega del bi lahko postala tudi reka Ljubljanica. Dejavnosti in rabe na Ljubljanici ter ob njej se v zadnjih letih povečujejo, zlasti na področju plovbe v turistične in osebne namene. Predlagane ureditve na območju Livade vključujejo nov pristan za plovila ter izpostavo rečne kapitanije Ljubljana, ki bi omogočala nadzor nad plovbo, registracijo plovil in nadzor nad privezi. V primeru vzpostavitve krožne plovne poti okoli mestnega jedra je takšna infrastruktura nujna za nadzor nad plovno linijo in rečnim prometom. Projekt pristanišča in Izpostave rečne kapitanije Ljubljana naslavlja pomanjkanje privezov ter splošnega nadzora nad plovbo in plovili na Ljubljanici. Program veslaškega centra zagotavlja dodatno infrastrukturo območju, kjer je prisotnih več veslaških klubov, kolesarski hotel pa spodbuja raziskovanje mesta in okolice z drugačno obliko mobilnosti.20262026-07-15 08:00:09Magistrsko delo/naloga184747sl