<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=174120"><dc:title>Prometna analiza križišča Verovškove in severne obvoznice v Ljubljani</dc:title><dc:creator>Taljat,	Žiga	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Žura,	Marijan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Detellbach,	Simon	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>diplomske naloge</dc:subject><dc:subject>prometna analiza</dc:subject><dc:subject>kapacitetna analiza</dc:subject><dc:subject>nivo uslug</dc:subject><dc:subject>Verovškova ulica</dc:subject><dc:subject>severna obvoznica Ljubljana</dc:subject><dc:subject>Litostrojska cesta</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga obravnava prometno analizo sklopa križišč Verovškove ulice in severne ljubljanske obvoznice, ki se sooča z velikimi obremenitvami v času prometnih konic, kar povzroča zastoje in podaljšane potovalne čase. V prvem delu je predstavljena analiza trenutnega stanja, ki temelji na podatkih, pridobljenih z avtomatskim štetjem prometa. S pomočjo kapacitetne analize po metodologiji HCM so bili za jutranjo in popoldansko konico izračunani ključni parametri, kot so nivo uslug (NU), povprečne zamude in dolžine kolon. V drugem delu sta na podlagi ugotovljenih pomanjkljivosti predlagani in analizirani dve alternativni rešitvi. Varianta A predvideva razširitev nadvoza z dodatnimi prometnimi pasovi, medtem ko varianta B predlaga celovito rekonstrukcijo v "dumbbell" križanje z dvema krožiščema. Po primerjavi obeh variant je ena izbrana kot dolgoročno ustreznejša rešitev.</dc:description><dc:publisher>[Ž. Taljat]</dc:publisher><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-09-27 08:45:05</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>174120</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>