<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=172078"><dc:title>Razvoj platforme za deljenje prevozov med zaposlenimi v državni upravi</dc:title><dc:creator>Kern,	Matic	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Jukić,	Tina	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>trajnostna mobilnost</dc:subject><dc:subject>deljenje prevozov</dc:subject><dc:subject>državna uprava</dc:subject><dc:subject>uporabniške potrebe</dc:subject><dc:subject>informacijska rešitev</dc:subject><dc:subject>platforma za deljenje prevozov</dc:subject><dc:description>Dnevna mobilnost v Sloveniji pogosto temelji na uporabi osebnih avtomobilov, kar prispeva k prometnim obremenitvam, emisijam toplogrednih plinov in rabi prostora, s čimer se povečujejo okoljski pritiski. Veliko število vozil na cestah je posledica ustaljenih potovalnih navad ter pomanjkanja časovno in organizacijsko ustreznih alternativ na številnih relacijah. Ena od možnosti za izboljšanje mobilnosti predstavlja deljenje prevozov, vendar v javnem sektorju za zdaj ni vzpostavljene digitalne rešitve, ki bi takšen način prevoza sistematično podpirala. Diplomsko delo se osredotoča na priložnosti, ki jih digitalna podpora lahko ponudi pri spodbujanju deljenih prevozov med zaposlenimi v državni upravi. Teoretični del vključuje pregled značilnosti potovalnih navad, infrastrukturnih in organizacijskih omejitev ter vloge digitalnih tehnologij pri spodbujanju trajnostnega vedenja. Raziskovalni del temelji na analizi primerljivih obstoječih rešitev, anketi med zaposlenimi v izbranih organizacijah slovenske državne uprave in opredelitvi ključnih uporabniških potreb, ki so bile izhodišče za razvoj platforme. Rezultat dela je funkcionalen prototip, ki omogoča organizacijo deljenih prevozov glede na lokacijo, časovni okvir in druge logistične dejavnike. Rešitev odgovarja na zaznane potrebe uporabnikov ter predstavlja osnovo za nadaljnji razvoj in morebitno vključevanje v prakso. Delo prispeva k razumevanju možnosti digitalne podpore trajnostni mobilnosti ter ponuja smernice za nadaljnje raziskave in razvoj podobnih rešitev v javni upravi.</dc:description><dc:publisher>[M. Kern]</dc:publisher><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-09-05 10:25:00</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>172078</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
