<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=170558"><dc:title>Molekulska dinamika Mercedes-Benzovega modela vode v 2D kanalih</dc:title><dc:creator>Spasovska,	Anja	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Urbič,	Tomaž	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>molekulska dinamika</dc:subject><dc:subject>Mercedes-Benz model</dc:subject><dc:subject>utesnjeni sistemi</dc:subject><dc:description>Z metodo molekulske dinamike smo raziskali vedenje tekoče vode v utesnjenem okolju, 
modeliranem kot statični dvodimenzionalni kanal, sestavljen iz Lennard-Jonesovih 
diskov. Molekule vode smo opisali z Mercedes-Benzovim modelom. Simulacije smo 
izvedli v kanoničnem ansamblu pri štirih različnih temperaturah in konstantni gostoti. 
Najprej smo obravnavali simetrični kanal brez selektivnih interakcij, nato še asimetrični 
primer z dodanimi »rokami«, ki omogočajo tvorbo vodikovih vezi. Analizirali smo delež 
molekul, ki vstopijo v kanal, prostorsko porazdelitev gostote in relativne zadrževalne 
čase. Rezultati kažejo, da višja temperatura poveča dinamiko sistema, medtem ko 
funkcionalizacija sten povzroči lokalno preferenco za eno izmed sten. Kljub temu ostajata 
tako število molekul vode kot njihovo zadrževanje v prostorsko omejenih okoljih 
razmeroma majhna. V primeru asimetričnega sistema smo opazili dodatno zmanjšanje 
časa zadrževanja vode, kar pripisujemo prehodnemu sidranju molekul ob robovih kanala 
kot možnemu mehanizmu za ta pojav.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-07-09 10:35:02</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>170558</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
