<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=170110"><dc:title>SISTEMI ZA ZMANJŠEVANJE EMISIJ LADIJSKIH MOTORJEV</dc:title><dc:creator>Krizmančič,	Davide	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Bajt,	Oliver	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>Emisije ladijskih motorjev</dc:subject><dc:subject>onesnaževanje zraka</dc:subject><dc:subject>konvencija MARPOL</dc:subject><dc:subject>selektivna katalitična redukcija (SCR)</dc:subject><dc:subject>recirkulacija izpušnih plinov (EGR) pralniki.</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga podrobno obravnava različne sisteme za zmanjševanje emisij ladijskih motorjev, pri čemer se osredotoča na tehnologije, kot so selektivna katalitična redukcija (SCR), recirkulacija izpušnih plinov (EGR), pralniki (Scrubberji) in uporaba nizko žveplovih ali alternativnih goriv. Naloga poleg tehničnih rešitev analizira tudi finančne posledice novih okoljskih zahtev za ladjarje ter vlogo konvencije MARPOL in predpisov Evropske unije pri zmanjševanju emisij.
Rezultati kažejo, da so sodobne tehnologije sposobne znatno zmanjšati emisije, vendar pogosto prinašajo visoke začetne stroške in kompleksnost pri implementaciji. Kljub temu so dolgoročne koristi, kot so manjši vpliv na okolje in skladnost s predpisi, ključnega pomena za prihodnost trajnostnega ladijskega prometa.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-07-02 13:05:30</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>170110</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>