<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=169556"><dc:title>Optimizacija obratovanja pogonske postaje štirisedežnice Vitranc 2</dc:title><dc:creator>Cafuta,	Nejc	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Oman,	Simon	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Nagode,	Marko	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>reduktorji</dc:subject><dc:subject>zobniški pari</dc:subject><dc:subject>pogonske postaje</dc:subject><dc:subject>kotalni ležaji</dc:subject><dc:subject>prestavno razmerje</dc:subject><dc:description>V uvodnem delu je predstavljena vloga in delovanje žičniških naprav ter njihovo delovanje. V nadaljevanju je predstavljen programski paket KissSoft, ki predstavlja ključno orodje pri izvajanju preračunov in analiz v okviru diplomskega dela. Prav tako so opisani posamezni konstrukcijski elementi žičnic, ki so nepogrešljivi za zagotavljanje varnega in zanesljivega obratovanja sistema.
V osrednjem delu naloge sta opisana analiza in dimenzioniranje pogonskega sklopa žičniške naprave Vitranc 2. Določena je ustrezna moč pogonskega motorja ter načrtovan prenos moči iz motorja na pogonsko kolo.
Na koncu smo zadostili vsem varnostnim zahtevam. Bočna varnost najbolj kritičnega zoba je 1,656, varnost korena najbolj kritičnega zoba je 1,091 ter statična varnost najbolj kritičnega ležaja je 4,86.</dc:description><dc:date>2025</dc:date><dc:date>2025-06-04 07:30:06</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>169556</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
