<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=165360"><dc:title>Sistem za nadziranje mejne plasti na letalskem krilu s premikajočo površino</dc:title><dc:creator>Udir,	Peter	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Brojan,	Miha	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>aeroprofil</dc:subject><dc:subject>vzgon</dc:subject><dc:subject>upor</dc:subject><dc:subject>mejna plast</dc:subject><dc:subject>vetrovnik</dc:subject><dc:subject>tekoči trak</dc:subject><dc:description>Na področju letalstva se snovalci in inženirji od samega začetka letalstva trudijo, da bi z vsako novo idejo nadgradili uspehe svojih predhodnikov. Z vsakim napredkom letalstvo postane cenejše in bolj dostopno širšim skupnostim. V istem duhu smo se v tem diplomskem delu namenili testirati sistem, ki bi nudil morebitne nove vpoglede v obnašanje mejne plasti zraka, ki potuje čez krilo. Zasnovali in konstruirali smo model, krila s sistemom za nadzor mejne plasti, v obliki tekočega traku, ki smo ga preizkusili v vetrovniku, pri različnih hitrostih zračnega toka in raznih relativno nizkih vpadnih kotih. Uspelo nam je doseči približke idealnih teoretičnih koeficientov upora za naš aeroprofil na realnem krilu. Pri določenih vpadnih kotih in hitrostih nam je tudi uspelo izboljšati aerodinamski izkoristek.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-12-04 08:30:46</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>165360</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>