<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=162791"><dc:title>Primerjava izračunanih in merjenih nosilnosti pilotov na Ljubljanskem barju</dc:title><dc:creator>Birsa,	Maruša	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Logar,	Janko	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>diplomske naloge</dc:subject><dc:subject>gradbeništvo</dc:subject><dc:subject>piloti</dc:subject><dc:subject>nosilnost</dc:subject><dc:subject>konusni penetracijski preizkus</dc:subject><dc:subject>dinamični obremenilni preizkus</dc:subject><dc:subject>Ljubljansko barje</dc:subject><dc:subject>Evrokod 7</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga obravnava analizo dveh računskih metod za preverjanje nosilnosti pilota v barjanskih
tleh, ki v smislu temeljenja predstavljajo velik izziv.
V prvem delu naloge so predstavljene značilnosti Ljubljanskega barja, vrste pilotov in dejavniki, ki
vplivajo na njihovo nosilnost in vrste preiskav tal s poudarkom na konusnem penetracijskem preizkusu.
Drugi del naloge predstavlja metodi izračuna nosilnosti pilotov po obstoječem standardu SIST EN 1997-
2:2007 in standardu v pripravi oSIST prEN 1997-3:2022 na podlagi rezultatov meritev konusnega
penetracijskega preizkusa, predstavitev dinamičnega obremenilnega preizkusa, s katerim se izmeri
dejansko nosilnost pilotov in nazadnje še analizo računskih rezultatov, dobljenih po obeh metodah glede
na rezultate dinamičnega obremenilnega preizkusa.</dc:description><dc:publisher>[M. Birsa]</dc:publisher><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-09-27 08:46:41</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>162791</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
