<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=161783"><dc:title>Določevanje nosilnosti lepljenega spoja zaskoka in dekorativne površine</dc:title><dc:creator>Matoša,	Gašper	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Klemenc,	Jernej	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>lepljen spoj</dc:subject><dc:subject>proces lepljenja</dc:subject><dc:subject>simuliranje lepljenega spoja</dc:subject><dc:subject>preizkuševališče lepljenih spojev</dc:subject><dc:subject>nosilnost lepljenega spoja</dc:subject><dc:subject>korekcijski faktorji</dc:subject><dc:description>Raziskava se osredotoča na opredelitev metode določanja nosilnosti lepljenih spojev v zgodnjih fazah razvoja izdelkov, kjer so razpoložljivi podatki običajno omejeni, kar zmanjšuje natančnost napovedi nosilnosti. Iskanje rešitve je vključevalo zasnovo preizkuševališča, izdelavo vzorcev in izvedbo meritev pod različnimi pogoji. Izvedli smo tudi posebne računalniške simulacije istega spoja, s katerimi smo primerjali rezultate eksperimentov. Uporabljeni korekcijski faktorji, ki povezujejo nosilnost, določeno s pomočjo računalniških analiz, z nosilnostjo iz meritev, so bili pridobljeni z natančno izbrano metodologijo. Ta omogoča hiter in celovit vpogled v ustreznost uporabljenega lepila in geometrije spoja v različnih pogojih. Ugotovili smo, da izpeljani korekcijski faktorji omogočajo napoved napetosti v zgodnjih fazah razvoja, kar prispeva k razvoju zanesljivejših in trajnejših izdelkov. Za napoved deformacij spoja je potrebno razviti drugačno metodo.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-09-14 07:31:25</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>161783</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
