<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=160463"><dc:title>Mehanska numerična analiza in izdelava kompozitnega letalskega krila</dc:title><dc:creator>Štrukelj,	Leon	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Bergant,	Zoran	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Petrović,	Igor	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>numerična analiza</dc:subject><dc:subject>kompozitni materiali</dc:subject><dc:subject>analiza obremenitve letalskega krila</dc:subject><dc:subject>gradnja letalskega krila</dc:subject><dc:subject>natezni preizkus</dc:subject><dc:description>V delu je predstavljena mehanska numerična analiza modelarskega krila za univerzitetno letalsko tekmovanje DBF (Design Build and Fly) izvedeno v programskem okolju Ansys s pomočjo Ansys Composite PrePost (ACP). Namen numerične analize je kontrolirati stanje napetosti in deformacij v kompozitnem letalskem krilu glede na zahtevane obremenitve. S panelno metodo smo s programom XFOIL preračunali osnovne karakteristike izbranega profila NACA 2412. Na osnovi porazdelitve tlaka na profilu smo preračunali obremenitve za izvedbo manevrov ekvivalenta gravitacijske sile 10 g. Preučili smo povese krila ter preverili porazdelitev napetosti in deformacij v posameznih vitalnih delih krila. Za preverjanje nosilnosti  smo uporabili različne porušitvene kriterije za kompozitne materiale, kot so kriteriji maksimalne napetosti in deformacij ter Tsai-Wu. V zadnjem delu smo se posvetili še napakam načrtovanja in izdelave, morebitnim izboljšavam ter tehnologiji izdelave, s katero smo izdelali letalsko krilo.</dc:description><dc:publisher>[L. Štrukelj]</dc:publisher><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-08-29 07:30:47</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>160463</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
