<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=155418"><dc:title>Numerična karakterizacija upogibne togosti ležaja kolesnega elektromotorja</dc:title><dc:creator>Čuk,	Matej	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Mole,	Nikolaj	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>kolesni elektromotor</dc:subject><dc:subject>upogibna togost ležaja</dc:subject><dc:subject>metoda končnih elementov</dc:subject><dc:subject>eksperimentalna validacija</dc:subject><dc:description>Vsebina magistrske naloge obravnava numerično-analitični izračun upogibne togosti avtomobilskega ležaja tretje generacije ter njegovo validacijo s pomočjo testnega preizkuševališča. V začetnem delu naloge je bila upogibna togost izračunana s pomočjo metode končnih elementov in uporabe internega analitičnega računala podjetja, nadalje pa je bil izveden eksperiment s pomočjo namenskega preizkuševališča. Predstavitev in analiza dobljenih rezultatov je prikazana v zaključnem delu te naloge.</dc:description><dc:publisher>[M. Čuk]</dc:publisher><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-03-30 08:30:33</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>155418</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>