<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=154627"><dc:title>MANIPULACIJSKA SREDSTVA NA KONTEJNERSKEM TERMINALU V LUKI KOPER</dc:title><dc:creator>Mikuletič,	Leon	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Škerlič,	Sebastjan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>kontejner</dc:subject><dc:subject>kontejnerizacija</dc:subject><dc:subject>pristanišče</dc:subject><dc:subject>manipulacijske naprave</dc:subject><dc:subject>kontejnerski terminali</dc:subject><dc:subject>Luka Koper.</dc:subject><dc:description>Diplomska naloga se osredotoča na razvoj kontejnerskega terminala Luke Koper v primerjavi z najsodobnejšimi terminali v svetovnih pristaniščih. Na splošno je predstavljena kontejnerizacija in razvoj procesa kontejnerizacije, naštete in opisane so vrste kontejnerjev na kontejnerskih terminalih. V nadaljevanju so predstavljena sodobna manipulacijska sredstva s posebnim poudarkom na manipulacijskih sredstvih na avtomatiziranih terminalih. Kot primer dobre prakse na področju avtomatizacije je izpostavljen kontejnerski terminal Yangshan v šanghajskem pristanišču, ki je najbolj prometno pristanišče na svetu. Sledi predstavitev Luke Koper in njenega kontejnerskega terminala, s podrobno predstavitvijo obstoječih manipulacijskih sredstev na terminalu. Nato sem kontejnerski terminal v Luki Koper primerjal z najnaprednejšimi kontejnerskimi terminali po svetu, upoštevajoč stopnjo avtomatizacije, manipulacijske naprave in skladiščne površine, ter na podlagi ugotovitev podal predloge za nadaljnji razvoj.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-02-23 08:45:11</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>154627</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>