<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=154586"><dc:title>OCENE POSLEDIC PRI NESREČAH CESTNEGA PREVOZA NEVARNIH TOVOROV</dc:title><dc:creator>Potočnik,	Gašper	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Beškovnik,	Bojan	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>cestni promet</dc:subject><dc:subject>logistika prevoza</dc:subject><dc:subject>amonijak</dc:subject><dc:subject>analiza nesreče</dc:subject><dc:subject>ALOHA</dc:subject><dc:description>Magistrsko delo je v grobem razdeljena na dva sklopa. Prvi del opisuje cestni promet, tehnološke procese prevoza in skladiščenja ter vse informacije glede varnega prevoza nevarnega tovora. V drugem sklopu sem raziskoval model razlitja vodne raztopine, ki vsebuje amonijak, ter nevarne scenarije, ki lahko ob tem nastanejo. V delu sem preučil pretok izhlapevanja amonijaka in vpliv zunanjih dejavnikov, kot so hitrost vetra, temperatura zraka, vlaga in atmosferska stabilnost na negativne posledice pri nastanku nezgodnega dogodka. V procesu modeliranja sem izbral možnost izračuna oblaka nevarnih plinov in mejne vrednosti AEGL, območja vnetljivosti LEL ter območja eksplozije BLEVE. Rezultati modeliranja razlitja amonijaka so pokazali, da bi imelo izlitje hude posledice za ljudi v neposredni bližini nesreče ter bi bilo izlitje ponoči bolj nevarno in bi imelo večje negativne posledice na širšo okolico.</dc:description><dc:date>2024</dc:date><dc:date>2024-02-22 08:45:08</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>154586</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
