OCENA TVEGANJA ODPOVEDI IN OKVAR POGONOV NA LADJI PO METODI FMEAJoldžić, Dragan (Avtor) Romih, Denis (Mentor) dinamično pozicioniranjeredundantnostFMEAsistem propulzijeLadja z nameščenim sistemom dinamičnega pozicioniranja je ladja, ki ima s pomočjo lastnih propelerjev in potisnikov možnost ohranjevanja pozicije in kurza ves čas, neodvisno od vremenskih pogojev, kot so valovi, vetrovi ali tokovi. Danes ladje s sistemom dinamičnega pozicioniranja opravljajo dela v velikih globinah in so zelo zanesljive. Sistem dinamičnega pozicioniranja se uporablja na ladjah za vrtanje nafte ali plina, ladjah, na katerih se nahaja pogon za proizvodnjo, gradbenih plovilih, plovilih za podporo potapljačem in oskrbovalnih plovilih. T. i. Failure mode and effect analysis (FMEA) je skup metod, standardov in kodeksov, ki se uporabljajo že od začetka procesa oblikovanja in zgradbe ladje in pri izvajanju dela na ladjah, opremljenih s sistemom dinamičnega pozicioniranja. V praksi se na ladji uporabljajo zaradi nadziranja redundantnosti sistemov. Cilj uporabe FMEA je izboljšanje varnosti ladje in posadke. Ta diplomska naloga bo poskusila podati konkretne primere za izboljšanje izdelave dokumenta FMEA na ladji.20232023-09-13 08:45:22Diplomsko delo/naloga150043sl