<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=150041"><dc:title>DIHALNI APARATI ZA ZAŠČITO DIHAL NA LADJI</dc:title><dc:creator>Kreslin,	Marko	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Vidmar,	Peter	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>dihalni aparati</dc:subject><dc:subject>reševanje</dc:subject><dc:subject>zaščita dihal</dc:subject><dc:description>Izolirni dihalni aparat je pripomoček, ki ga uporabljajo večinoma gasilci, saj je nepogrešljivo delovno sredstvo za reševanje ljudi iz zadimljenih prostorov in gašenje požara. Na ladji ni niti posebne gasilske enote niti posebej usposobljenih gasilcev, zato mora posadka sama pogasiti požar oziroma poskrbeti za reševanje ljudi iz gorečih ali nevarnih prostorov. Pri tovrstnih nalogah morajo člani posadke uporabljati enako opremo kot gasilci na kopnem. Izolirni dihalni aparat je nepogrešljiv del te opreme. Uporablja se tako za vstopanje v zadimljene prostore, v katerih primanjkuje kisika, kot tudi za vstopanje v prostore, za katere ni znano, kateri plini so tam lahko prisotni.
Poznamo različne vrste dihalnih aparatov. V osnovi se delijo na samoreševalne in izolirne dihalne aparate. Samoreševalni oziroma filtrirni aparati so namenjeni somoreševanju in delovanju za kratek čas. Izolirni dihalni aparati se delijo na aparate na stisnjen zrak, aparate na kisik ter aparate s kompresorjem in cevjo. Izolirni dihalni aparati se najpogosteje uporabljajo na ladjah. Pokazali so se kot najprimernejši za potrebe reševanja težav z ognjem in s strupenimi plini na ladji. Aparate na kisik se uporablja tam, kjer avtonomija aparatov na zrak ne zadostuje.
Izolirni dihalni aparat je oprema, ki jo sestavljajo naslednje komponente: jeklenka, ventil, visokotlačni vod z manometrom in alarmom ter srednjetlačni vod s pljučnim avtomatom in zaščitno masko. Jeklenke so tlačne posode, v katerih je stisnjen zrak, ki mora zadostovati vsaj za 30 minut uporabe. Na jeklenki je ventil, s katerim odpiramo in zapiramo jeklenko. Na visokotlačnem vodu je manometer, ki prikazuje stanje tlaka v jeklenki, in zvočni alarm, ki opozarja na nizek tlak v jeklenki. Srednjetlačni vod sestavljajo: reducirni ventil, ki zmanjšuje tlak, pljučni avtomat, ki dovaja zrak za dihanje, in zaščitna maska. Jeklenko nosimo na hrbtu s pomočjo nosilnega ogrodja z naramnicami in pasom. 
Človek povprečno porabi okoli 40 litrov zraka v minuti v stanju mirovanja. Na ladji moramo poskrbeti, da je zmeraj na voljo zadostna količina dihalnega medija za primer požara. Na ladji imamo tudi visokotlačni kompresor, s katerim jeklenke, po uporabi, ponovno napolnimo.
Vse tlačne posode morajo biti ustrezno pregledane in vsi sestavni deli servisirani. Prav tako mora biti osebje, ki je na ladji zadolženo za uporabo izolirnega dihalnega aparata, ustrezno izobraženo in usposobljeno za uporabo le-tega.</dc:description><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2023-09-13 08:45:17</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>150041</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
