Preračun gredi po metodi končnih elementov in standardu DIN743Prezelj, Anže (Avtor) Klemenc, Jernej (Mentor) ročni menjalnikigredizobnikimetoda končnih elementovstandard DIN 743Avto je eden najpogosteje uporabljenih prevoznih sredstev. Uporabljamo ga za krajše in daljše poti po vsem svetu. Seveda pa vsak njegov del ni popolnoma zanesljiv. Zanimalo nas je, kaj se dogaja v avtomobilskem menjalniku. Proučili smo, kakšne sile delujejo na zobnike in kako je gred obremenjena med delovanjem avtomobila. Gred je obremenjena z upogibnimi in s torzijskimi napetostmi. Upogibne napetosti povzročajo sile na zobniških dvojicah, torzijske napetosti pa povzroča vrtilni moment na pogonski gredi, ki gre iz motorja in poganja celoten avtomobilski menjalnik. Na primeru pogonske gredi avtomobilskega menjalnika smo ugotovili kritične elemente in definirali kritična mesta na pogonski gredi. Preračun je bil izveden po metodi končnih elementov (MKE) ter po standardu DIN 743, ki popisuje razmere v kritičnih mestih na pogonski gredi.[A. Prezelj]20232023-09-08 08:31:14Zaključna naloga149653sl