<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=149634"><dc:title>Analiza vpliva dizlovega efekta pri delovanju hidravličnega valja</dc:title><dc:creator>Kujraković,	Amar	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Majdič,	Franc	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>dizel efekt</dc:subject><dc:subject>mehurček</dc:subject><dc:subject>hidravlično olje</dc:subject><dc:subject>hidravlični valj</dc:subject><dc:subject>poškodbe komponent</dc:subject><dc:description>Pri delovanju hidravličnih naprav lahko pride do okvar posameznih hidravličnih komponent,
kar posledično privede tudi do okvare celotnega hidravličnega sistema. Obstaja veliko
vzrokov, zaradi katerih pride do poškodb hidravličnih komponent v sistemu, med te spada
tudi dizel efekt. Ta se zgodi ob prisotnosti prevelike količine zraka v hidravličnih
komponentah ali pa ob prisotnosti zračnih mehurčkov v hidravličnem olju, kot posledica
podtlaka v sistemu.
V okviru te zaključne naloge smo se osredotočili na raziskavo vpliva dizel efekta, ki se pojavi
pri delovanju hidravličnega valja. Najprej smo določili sistemske pogoje, pri katerih pride
do pojava dizel efekta v hidravličnem valju, nato pa v laboratoriju izvedli meritve pri
različnih pogojih, z namenom sprožitve pojava dizel efekta. Na koncu smo razstavili
hidravlični valj in ovrednotili posledice obravnavanega efekta. Dobljene rezultate smo
analizirali z vidika negativnih posledic dizel efekta na delovanje celotnega sistema in
predlagali ukrepe, s katerimi ga preprečimo.</dc:description><dc:publisher>[A. Kujraković]</dc:publisher><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2023-09-08 08:30:24</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>149634</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
