<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=148509"><dc:title>Termo-mehanska analiza voza industrijske peči za toplotno obdelavo kovin</dc:title><dc:creator>Rožič,	Žiga	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Mole,	Nikolaj	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Koc,	Pino	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>industrijske peči</dc:subject><dc:subject>voz</dc:subject><dc:subject>termo-mehanska analiza</dc:subject><dc:subject>prenos toplote</dc:subject><dc:subject>metoda končnih elementov</dc:subject><dc:subject>eksperiment</dc:subject><dc:description>Voz zvonaste industrijske peči prenaša velike termične in mehanske obremenitve, prav tako pa mora biti med vozom in pečjo zagotovljena plinotesnost. Da se zagotovi varno in pravilno delovanje, je bila izvedena sekvenčna termo-mehanska analiza po metodi končnih elementov. Numerični model za toplotno analizo je bil postavljen na osnovi eksperimenta, rezultati te analize pa so bili nato uporabljeni kot vhodni podatki v mehanski analizi. Do največjih deformacij in napetosti pride zaradi termične obremenitve, ovrednoteno pa je tudi tesnjenje med obratovanjem. V zaključku so predstavljene mogoče izboljšave voza.</dc:description><dc:publisher>[Ž. Rožič] </dc:publisher><dc:date>2023</dc:date><dc:date>2023-08-25 08:31:22</dc:date><dc:type>Magistrsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>148509</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>