<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=139965"><dc:title>Karakterizacija vpliva bitumenske izolacije na vibracijski odziv plošče</dc:title><dc:creator>Gruden,	Andraž	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Čepon,	Gregor	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>vibracije</dc:subject><dc:subject>dušenje</dc:subject><dc:subject>modalna analiza</dc:subject><dc:subject>frekvenčno prenosna funkcija</dc:subject><dc:subject>bitumenska izolacija</dc:subject><dc:subject>lastna frekvenca</dc:subject><dc:description>Končni izdelki avtomobilske industrije in proizvodnje bele tehnike morajo dosegati stroge standarde glede zahtevanih maksimalnih vibracij in hrupa, kar je neposredno povezano z utrujanjem materiala in udobnostjo uporabe izdelka. V ta namen se za dušenje vibracij pogosto uporablja samolepilna bitumenska izolacija. V okviru zaključne naloge smo okarakterizirali vpliv količine bitumenske izolacije na dinamske lastnosti plošče. Dinamske lastnosti smo določili s postavitvijo numeričnega modela, njegovo natančnost pa smo ovrednotili s postopkom eksperimentalne modalne analize. Analizirali smo različne stopnje prekritosti plošče z bitumensko izolacijo preko frekvenčnih prenosnih funkcij, identificiranih lastnih frekvenc in lastnih oblik, da smo določili najmanjšo potrebno količino prekritosti plošče za doseganje zadostnega dušenja. Ugotovljeno je bilo, da za zadostitev dušenja ne potrebujemo popolno prekrite površine, ampak bi večino dušenja bilo doseženega že pri manjši prekritosti.</dc:description><dc:publisher>[A. Gruden]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-09-09 08:30:38</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>139965</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
