<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=139759"><dc:title>Simulacija škropljenja blata po avtomobilskih vratih</dc:title><dc:creator>Marušič,	Filip	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Brojan,	Miha	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>blato</dc:subject><dc:subject>test s stožcem</dc:subject><dc:subject>Herschel-Bulkleyjev model</dc:subject><dc:subject>viskoznost</dc:subject><dc:subject>napetost tečenja</dc:subject><dc:description>Cilj naloge je bil simulirati škropljenje blata na avtomobilskih vratih. Simulacije so bile
opravljene v programskem okolju PreonLab, v katerem so se s pomočjo testa s stožcem
najprej ugotavljali parametri za tekoče blato, ki so bili kasneje uporabljeni pri simulacijah z
avtomobilom. Uporabljen je bil Herschel-Bulkleyjev viskozni model, v katerem smo imeli
štiri glavne parametre, katerih vpliv smo analizirali. Rezultati simulacij na avtomobilu so
pokazali, da ima največji vpliv viskoznost blata, do neke mere velikost simulacijskega delca,
zanemarljiv vpliv pa ima napetost tečenja.</dc:description><dc:publisher>[F. Marušič]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-09-07 08:31:22</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>139759</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
