<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=139017"><dc:title>Trenje batnih tesnil v hidravličnem valju in trajnostni preizkus</dc:title><dc:creator>Mozetič,	Matej	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Majdič,	Franc	(Mentor)
	</dc:creator><dc:subject>hidravlična batna tesnila</dc:subject><dc:subject>hidravlični valji</dc:subject><dc:subject>trenje</dc:subject><dc:subject>puščanje</dc:subject><dc:subject>trajnostni preizkusi</dc:subject><dc:description>Za prenos moči se uporablja več načinov, eden izmed njih je hidravlični. Take sisteme tvorijo primarne, krmilne in pomožne sestavine ter aktuatorji, med katerimi se največ uporablja hidravlične valje. Diplomsko delo obravnava problematiko trenja, tesnjenja in trajnosti batnih tesnil hidravličnega valja. Iz pregleda literature smo razbrali, da več faktorjev vpliva na lastnosti drsnih hidravličnih tesnil. Zasnovali smo dve preizkuševališči, s katerima smo eksperimentalno pokazali, da oblika in material tesnila vpliva na trenje in trajnost. Dokazali smo, da se sila trenja posameznega tipa batnega tesnila spreminja s hitrostjo. Pri trajnostnem preizkusu treh različnih tipov tesnjenja je pri enem tesnilu prišlo do okvare. Ugotovili smo, da tesnilo z večjo silo trenja bolj tesni, vendar se hitreje obrabi.</dc:description><dc:publisher>[M. Mozetič]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-08-29 08:21:07</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>139017</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>