<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=138916"><dc:title>Reševanje oseb iz vode ob zdrsu avtomobila v vodo - pregled literature</dc:title><dc:creator>Eržen,	Domen	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Sotler,	Robert	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Hiti,	Nina	(Komentor)
	</dc:creator><dc:creator>Kramar,	Janez	(Recenzent)
	</dc:creator><dc:subject>diplomska dela</dc:subject><dc:subject>zdravstvena nega</dc:subject><dc:subject>toneča vozila</dc:subject><dc:subject>potopljena vozila</dc:subject><dc:subject>samoreševanje</dc:subject><dc:subject>nujna medicinska pomoč</dc:subject><dc:subject>izobraževanje javnosti</dc:subject><dc:description>Uvod: Smrtnost v prometnih nesrečah, ki so posledica zdrsa motornega vozila v vodo in posledično potopitve vozila, je v svetovnem merilu zastrašujoča. Zmanjšala bi se lahko z ozaveščanjem ljudi, kako ravnati pri tovrstnih nesrečah V slovenskem okolju ni veliko literature o podobnih temah. Preverili smo, ali je v Sloveniji vodena prosto dostopna statistika tovrstnih nesreč, a smo bili neuspešni. Namen: Namen diplomskega dela je proučiti in predstaviti načine reševanja iz tonečega vozila. Metode dela: V diplomskem delu smo uporabili deskriptivno metodo dela s pregledom strokovne literature v slovenskem in angleškem jeziku. Osredotočili smo se na literaturo, ki ni bila starejša od 20 let. Podatke smo iskali v podatkovnih zbirkah Medline, CINAHL, Cohrane library, Google učenjak in COBIB.si. Rezultati: Ugotovili smo, da je na svetovni ravni zelo malo literature s področja reševanja oseb iz vozila pri zdrsu v vodo. Čeprav so tovrstne nesreče precej redke, glede na vzrok smrti še vedno predstavljajo nezanemarljiv delež. Pridobili smo poglobljeno znanje o teoriji reševanja oseb iz vozila pri zdrsu v vodo kjer smo predstavili starejše že uveljavljene pripomočke za razbijanje stekel, kot sta navadno in vzmetno kladivo za razbijanje stekel. Poleg tega smo izpostavili tudi nove pripomočke tj. OWL kartica in ECBANLI zapestnica. Razprava in zaključek: Pri reševanju oseb pri zdrsu vozila v vodo sta predvsem pomembna čas ter hitrost reševanja. Ključno je, da pri samoreševanju ponesrečenci ostanejo mirni in poznajo osnovne smernice in možnosti (načine), kako se rešiti iz vozila. Čeprav je incidenca tovrstnih nesreč na svetovni ravni dokaj nizka, so številke zaskrbljujoče. Veliko življenj bi lahko rešili, če bi splošno populacijo dodatno izobrazili z načini in primernimi pripomočki za samoreševanje iz vozila. Pomembno je, da ponesrečenci vedo, da je najpomembnejše, da se v čim krajšem možnem času poskušajo rešiti iz vozila, in to takoj, ko avto zdrsne v vodo, in da ne izgubljajo časa s klicem na pomoč v center za obveščanje.</dc:description><dc:publisher>[D. Eržen]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-08-25 09:12:46</dc:date><dc:type>Diplomsko delo/naloga</dc:type><dc:identifier>138916</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
