<?xml version="1.0"?>
<rdf:RDF xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><rdf:Description rdf:about="https://repozitorij.uni-lj.si/IzpisGradiva.php?id=138768"><dc:title>Napetostna analiza stabilizatorja Formule Študent pri dinamičnih obremenitvah med vožnjo</dc:title><dc:creator>Pečnik,	Tim	(Avtor)
	</dc:creator><dc:creator>Česnik,	Martin	(Mentor)
	</dc:creator><dc:creator>Boltežar,	Miha	(Komentor)
	</dc:creator><dc:subject>Obremenitev podvozja</dc:subject><dc:subject>stabilizator Formule Študent</dc:subject><dc:subject>dinamične obremenitve</dc:subject><dc:subject>numerična simulacija</dc:subject><dc:subject>dinamika sestava teles</dc:subject><dc:description>Stabilizator predstavlja enega od ključnih sestavnih elementov vozila, ki prenaša deleže obremenitve z ene strani podvozja na drugo stran. Glavni cilj naloge je bila numerična analiza napetostnega stanja glavnega kosa stabilizatorja, t.i. lista stabilizatorja, na sprednjem in zadnjem delu podvozja Formule Študent. Geometrijski sestav Formule je bil modeliran v programu NX, ter nato kot CAD model uvožen v program Adams View. Tam so bile definirane medsebojne relacije sestava in nato opravljene simulacijske analize obremenitev za različne scenarije dinamične obremenitve, ki jih lahko primerjamo s situacijami, ki se pojavijo pri vožnji formule na tekmovanjih. Vsak scenarij je imel več orientacij lista stabilizatorja, kar vpliva na obremenitve na le-tem in na karakteristiko vožnje. Izvede se primerjalna analiza napetosti v obeh listih stabilizatorja glede na njuno orientacijo. Na koncu so bili pridobljeni rezultati ovrednoteni glede na utrujevalne karakteristike materiala, iz katerega je izdelan list stabilizatorja.</dc:description><dc:publisher>[T. Pečnik]</dc:publisher><dc:date>2022</dc:date><dc:date>2022-08-17 08:30:51</dc:date><dc:type>Zaključna naloga</dc:type><dc:identifier>138768</dc:identifier><dc:language>sl</dc:language></rdf:Description></rdf:RDF>
